توضیحات
بوش زیر سری صندلی پراید صبا
بوش زیرسری صندلی پراید صبا، قطعه‌ای کوچک اما بسیار مهم در سیستم صندلی خودرو است که نقش اساسی در ایمنی و راحتی سرنشین ایفا می‌کند. در ادامه به بررسی دقیق‌تر این قطعه و نکات مهم مرتبط با آن می‌پردازیم.
ساختار و عملکرد
بوش زیرسری معمولاً از جنس پلاستیک یا لاستیک باکیفیت ساخته می‌شود. این قطعه به صورت یک بوش یا سوکت طراحی شده است که در داخل سوراخ تعبیه شده در بدنه صندلی قرار می‌گیرد. سر دیگر بوش نیز به زیرسری متصل می‌شود. با سفت شدن پیچ‌های اتصال، بوش زیرسری به طور محکم در جای خود فیکس شده و زیرسری را به بدنه صندلی متصل می‌کند.
نقش این قطعه در ایمنی
- جلوگیری از آسیب‌های گردن و سر: در صورت تصادف یا ترمز ناگهانی، نیروی وارد شده به سر باعث می‌شود که سر به سمت عقب حرکت کند. بوش زیرسری با مقاومت در برابر این نیرو، از آسیب دیدن گردن و سر سرنشین جلوگیری می‌کند.
- کاهش شدت ضربه: بوش زیرسری با جذب بخشی از انرژی ضربه، شدت ضربه وارد شده به سر و گردن را کاهش می‌دهد.
علائم خرابی
- لقی بیش از حد زیرسری: اگر زیرسری به راحتی در جهات مختلف حرکت کند، نشان‌دهنده شل بودن بوش است.
- صدای ناهنجار هنگام حرکت خودرو: شنیدن صداهای غیرعادی مانند جغجغه یا تق‌تق از ناحیه زیرسری، می‌تواند نشانه خرابی بوش باشد.
- تغییر در زاویه یا ارتفاع زیرسری: اگر تنظیم زاویه یا ارتفاع زیرسری با مشکل مواجه شده یا به حالت دلخواه باقی نمی‌ماند، ممکن است بوش دچار مشکل شده باشد.
دلایل خرابی
- سایش طبیعی: با گذشت زمان و استفاده مداوم، بوش در اثر سایش و اصطکاک ممکن است فرسوده شود.
- تصادفات جزئی: حتی تصادفات جزئی نیز می‌توانند به بوش زیرسری آسیب برسانند.
- کیفیت پایین بوش: استفاده از بوش‌های بی‌کیفیت و تقلبی، عمر مفید آن‌ها را کاهش می‌دهد.
اهمیت تعویض به موقع
تعویض به موقع بوش زیرسری نه تنها ایمنی سرنشینان را افزایش می‌دهد، بلکه از بروز مشکلات جدی‌تر و هزینه‌های اضافی جلوگیری می‌کند. خرابی بوش زیرسری می‌تواند باعث آسیب دیدن سایر قطعات صندلی و حتی ایجاد مشکلات در سیستم ایمنی خودرو شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.