توضیحات
مکانیزم تنطیم پشتی صندلی پراید -131-132-111
مکانیزم تنظیم پشتی صندلی در خودروهای پراید، یک سیستم ساده اما کاربردی است که به شما امکان می‌دهد تا زاویه پشتی صندلی را متناسب با راحتی خود تنظیم کنید. این مکانیزم از چندین جزء اصلی تشکیل شده است که به صورت هماهنگ با یکدیگر عمل می‌کنند.
نحوه عملکرد
- اهرم تنظیم: در کناره هر صندلی یک اهرم وجود دارد که با کشیدن آن، پشتی صندلی آزاد می‌شود.
- تنظیم زاویه: پس از آزاد کردن اهرم، می‌توانید با فشار دادن یا کشیدن پشتی صندلی، زاویه آن را به دلخواه تنظیم کنید.
- قفل شدن: با رها کردن اهرم، پشتی صندلی در زاویه جدید قفل می‌شود.
اجزای اصلی مکانیزم و عملکرد آن‌ها
- اهرم تنظیم: این اهرم معمولاً از پلاستیک باکیفیت ساخته شده و به بدنه صندلی متصل است. با کشیدن اهرم، قفل پشتی صندلی باز شده و امکان تنظیم زاویه آن فراهم می‌شود.
- میلک تنظیم: یک میلک فلزی یا پلاستیکی است که به اهرم متصل بوده و با حرکت اهرم، میلک نیز حرکت می‌کند. این میلک به عنوان واسطه‌ای بین اهرم و دندانه‌ها عمل می‌کند.
- دندانه‌ها: روی میلک تنظیم و پشتی صندلی دندانه‌هایی وجود دارد که در هنگام حرکت میلک، با هم درگیر شده و باعث چرخش پشتی صندلی می‌شوند. این دندانه‌ها مانند چرخ‌دنده‌های کوچک عمل می‌کنند.
- فنر: یک فنر کوچک در مکانیزم تعبیه شده است که به برگشت خودکار پشتی صندلی به موقعیت قبلی پس از رها کردن اهرم کمک می‌کند. این فنر به ایجاد اصطکاک و مقاومت در برابر حرکت پشتی صندلی کمک می‌کند.
- قفل: مکانیزمی است که با رها کردن اهرم، پشتی صندلی را در زاویه جدید قفل می‌کند. این قفل معمولاً به صورت یک زبانه عمل می‌کند که در دندانه‌ها گیر کرده و از حرکت پشتی صندلی جلوگیری می‌کند.
- اهرم تنظیم: این اهرم معمولاً از پلاستیک باکیفیت ساخته شده و به بدنه صندلی متصل است. با کشیدن اهرم، قفل پشتی صندلی باز شده و امکان تنظیم زاویه آن فراهم می‌شود.
- میلک تنظیم: یک میلک فلزی یا پلاستیکی است که به اهرم متصل بوده و با حرکت اهرم، میلک نیز حرکت می‌کند. این میلک به عنوان واسطه‌ای بین اهرم و دندانه‌ها عمل می‌کند.
- دندانه‌ها: روی میلک تنظیم و پشتی صندلی دندانه‌هایی وجود دارد که در هنگام حرکت میلک، با هم درگیر شده و باعث چرخش پشتی صندلی می‌شوند. این دندانه‌ها مانند چرخ‌دنده‌های کوچک عمل می‌کنند.
- فنر: یک فنر کوچک در مکانیزم تعبیه شده است که به برگشت خودکار پشتی صندلی به موقعیت قبلی پس از رها کردن اهرم کمک می‌کند. این فنر به ایجاد اصطکاک و مقاومت در برابر حرکت پشتی صندلی کمک می‌کند.
- قفل: مکانیزمی است که با رها کردن اهرم، پشتی صندلی را در زاویه جدید قفل می‌کند. این قفل معمولاً به صورت یک زبانه عمل می‌کند که در دندانه‌ها گیر کرده و از حرکت پشتی صندلی جلوگیری می‌کند.
اهمیت تنظیم صحیح پشتی صندلی
- ایمنی: وضعیت نشستن صحیح و راحت، باعث افزایش تمرکز راننده و کاهش خستگی شده و در نتیجه ایمنی رانندگی را بهبود می‌بخشد.
- سلامت: تنظیم نادرست پشتی صندلی می‌تواند به مرور زمان باعث ایجاد دردهای مزمن در ناحیه کمر، گردن و شانه‌ها شود.
- راحتی: با تنظیم مناسب زاویه پشتی صندلی، می‌توانید از سفرهای طولانی لذت بیشتری ببرید و خستگی کمتری را تجربه کنید.
نکات مهم برای نگهداری از مکانیزم تنظیم صندلی
- روانکاری: به طور دوره‌ای، قسمت‌های متحرک مکانیزم را با اسپری روان‌کننده روغن‌کاری کنید تا از سفت شدن و گیر کردن آن جلوگیری شود.
- جلوگیری از فشار بیش از حد: از وارد کردن فشار بیش از حد به اهرم و سایر اجزای مکانیزم خودداری کنید.
- تعویض قطعات معیوب: در صورت شکستگی یا آسیب دیدن هر یک از اجزای مکانیزم، آن را با قطعه اصلی تعویض کنید.
مشکلات رایج و راه حل‌ها
- سفت شدن مکانیزم: این مشکل معمولاً به دلیل کمبود روغن‌کاری یا ورود گرد و غبار به مکانیزم رخ می‌دهد. با روغن‌کاری مجدد، مشکل برطرف می‌شود.
- شکستگی اهرم: شکستگی اهرم معمولاً به دلیل وارد شدن فشار بیش از حد یا ضربه رخ می‌دهد. برای رفع این مشکل، باید اهرم را تعویض کنید.
- شل شدن قفل: شل شدن قفل باعث می‌شود که پشتی صندلی در هنگام رانندگی حرکت کرده و باعث ایجاد مزاحمت شود. برای رفع این مشکل، باید پیچ‌های قفل را محکم کنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.